7/21 海の日ですねー 今日のレアルワークショップブログです！

A様、ナビゲーター　エンジンオイル交換


シガソケットフューズ飛び＆ＴＰＳ点検で


ご来店いただきました！ 

シガソケットは充電器を入れたら


使えなくなっとか？フューズ位置は助手席の


足元になりますのでご参考までに


ＴＰＳはエアー調整しておきました！

奥の20Ａが飛んでおりました


充電器など挿したとたん使用できなく


なった場合フューズ飛びを疑ってくださいね！


粗悪なソケットなどもあるのでご注意ください 

マグナム君足回　Ｂ/Ｊ交換開始です


以外と手間がかかる作業になりました！

ＵＰアームは、ＰＣＭなどずらさなければ


ボルトが抜けず交換できません！ 

社外タイプをお客様が御用意


見た目は問題なさそうですね！ 

ナックルを外してＢ/Ｊを入れ替えです


まあ、固いと言うか錆ついていてどうにも


プレスでも簡単に抜けませんでした！


Ｂ/Ｊのつば部分を若干落してやっと抜けました

通常は純正の場合単品供給無しなので


ＡＳＳＹ交換になります


最近社外Ｂ/Ｊが出てきましたね！ 

今度は、新品Ｂ/Ｊが入らない！！！


１個目ＳＳＴにて締め込んで行くと


え？？？つばが折れた何じゃこれ・・・


２個目今度はプレスで？？？、つばが


シャンプーハットみたいに抜けちゃいました、き！強度なくねー？


こんな事はじめてじゃ

今度こそは、Ｂ/Ｊとナックルの穴をかなり


研磨して圧入、成功です！！！本当にサイズ


合ってるのか？まあ、装着できたので良しとするか！

で組上げたら、またこれが落ちかよ！


タイヤとＵＰＢ/ＪのボルトがＫＩＳＳ


やはりこの辺が社外ですね、若干削り落し完成かな？

ノーマルタイヤなら問題ないのだが！22インチです

先日お見積もりさせていただいたＡ様


マスタングドアトリム修理で


お預かりいたしました！

左右のドアトリムを外します


隠しネジは 2箇所、インナーハンドル裏と


Ｐ/Ｗスイッチの裏です、後はトリム外周のネジを


抜けばとれますよー！

天張りと同じですねー日本の気候に合わないんですね！


このスポンジを剥がして貼り付けかな？ 

ＭBのＡクラス、ご近所さまより御依頼です


エンジンチェックランプ点灯、ガラガラマフラーから？


またキャタじゃないかな？