東京埼玉発! レアル整備ブログ: 5月 2014

2014年5月31日土曜日

明日は、当店定休日となります!


S様、ハイエースエンジンオイル交換で


ご来店です、車高が低すぎて


ジャッキ2基がけで 


ディーゼルだと思ってフィルター在庫が


ありますなんて言ったものの


ガーン!ガソリン車 じゃんやば



奇跡の在庫(笑)なぜかありました


とったけなぁ? 



ひ 低いっすよねー、これで仕事に


使ってるとは流石っす(笑)!! 


こちらもS様のN-BOXなんです


何とご家族でご来店、ディーラーさんで1ヶ月点検


&アイドリングストップのバージョンUP後


エンジンオイル交換は当社で 



走行中操作がしたいとの事で


配線加工いたしました。 



I様、エクスペディション車検で


お預かりです! 


ピットマンアームのブーツが


切れてますね! 


これでは車検NGなので


交換いたします
 


通常なら、ピットマンアームASSYなんですけれども


エナジーのブーツ流用で今回は。


タイロッドインナーもかよ!


まあ年式相応かな? 


こちらは、当社OEM品で対応


他はとりあえず、切れていないので! 



組み付け完成!


週明けラインに行ってきます。 

2014年5月30日金曜日

5月も後1日です、 レアルサービスブログ


I様、AST車検整備&磨き完成です


明日のご来店お待ちしております。 


ブレーキ引きずりのナビゲーター


部品が入荷したので作業開始 


まずはローター交換から


大分熱が入ったようです、色が全然違いますね! 


パッドを面取りさて装着


しようとすると???



何故かGMマーク?リンカーンだし


キャリパーの形はOK ん、んんガーン


ブリーダーの位置が逆しかも刻印がL


やられました、左が来てる、明日の作業になりました
 


しかもホイールにキャリパー に


ホイルが干渉するので若干削り落すのですが


気づいてよかった!(笑)


Fポンプのナビゲーター君の


フューエルフィルターですタンクの真横に付いてます 
説明を追加



納車前に買替えてますが今回


ポンプフィルターの目詰まりなので


SET交換です。







K様、エスカレード車検整備でご来店です


お忙しい中ありがとうございます。


タイヤも磨耗、ヒビが出てるので


今回は交換です!ライナーに接触するので


扁平を落します! 

2014年5月29日木曜日

本日のレアルサービスブログです!


H2のメーター修理が上がりましたので


取り付けでっす

取り付け、各メーターを確認中


大丈夫そうです!明日納車かな
 

O様、タホFブレーキ修理でご来店です


前回、ローター交換がが追加になったので


本日作業になりました 


ローターも磨耗していたので


SET交換をお勧めいたしました。 


若干形状が変わってます


ベルハウジングのハブ部がフラットに! 


パッドはギリギリ交換時期ですかね!


丁度良かったです 


交換完成です、タイヤを組みけ付け


試乗OKでしたのでお渡しです! 


先日を預かりのナビゲーター 助手席の


バックレストが起き上がらない?モーターは生きてる!カチカチと


おそらく、モーターのギア部で噛みこんでいるようです


レールASSYかな? 


メインの左前から煙が出たとの事、PADが


燃えた痕?キャリパー引きずり?


今は戻っていますね!ABSか? 



とりあえず、引きずって熱が入ってるので


キャリパー&PAD、ローター交換でテストかな! 


F様、ラムバンナビ取り付けでお預かり


しておりました! 


取り付け完成です、本日お引き渡し


使用方法は、取説を見てください(笑)最近のナビは


色んな物がついているので覚えきれません! 



エンジン不調のナビゲーターFポンプ交換完成!


エンジンも1発始動、吹け上がりOK


念のため、フューエルフィルターも交換します


明日試乗テストします! 

2014年5月28日水曜日

5/28 レアルサービスブログ クラッチ交換のマキ


ドアが開かないゴルフ君です


ドアロック交換です!


外板を取り外しての作業となります


パワーウインドウが壊れても同じですよ! 


ここまでバラせば、ロック交換は


楽勝です! 


今回はロック交換のみで


済みました! 


こちらは昨日お預かりしたクラッチ交換の


エルフのミッションです


洗浄中でござい!


カバー&ディスク、良く動いてましたねー


もう少しで不動車になるところ!


もうリベット出てますけど



レリーズベアリングは


もちろん交換いたします。 



パイロットベアリングです


フライホイールの真ん中に付いております 



ここにパイロットベアリングが


入ります、一応研磨無しでフライホイールは


大丈夫でしたよ! 



無事に完成、約4時間かなー


久ぶりに気合いれてやりました!おっさんにはきついぜ


トラックのクラッチ交換増えたら、低床のミッション


ジャッキ買うかな(笑) 



M様、無事に車両入庫しました


原因解りましたら、連絡します! 



S様、ナビゲーター 本国より


パーツが入荷したので作業開始です 



フューエルタンクを降ろし


ポンプ交換です! 


あーおそらく原因がこれか、ポンプ下のフィルターが粉砕


して破片がポンプに詰まったようですね!


これで燃圧が落ち吹け上がらないの症状が


出たようです!。