木曜日のレアルサービス!
S様、エスカレードエンジンオイル
交換で御来店ですLLCはウォーターポンプから
滲んでます、早めに交換しましょう
エクスペディションのY様、レッカーでの入庫です
シフトが動かないとの事ですが
んー確かにニュートラルから動かない
運転席にもぐり込んで覗くと
あちゃーシフトワイヤーが切れてます
ここまでなるのにはかなり重かったはず
違和感のある方は点検したほうがいいですよ
ナビゲーターエアサスホースのジョイントです
ここからエア漏れ
前から後ろに行ってるパイプです
あちらを直せばこちら何箇所漏れてるんだ
こちらは、納車点検中のエクスプレスの運転席の
シートリクライイニングレバーのシャフト部が
磨耗し、レバーが効かない、なので加工修理っす
ヤスリで削り落としてやりました
どれ位持つか解りませんが
んー完璧(笑)これでリクライイニング
しちゃうぜー
不調のF150君、やっと故障が入りました
エアマスもダメッスー何個か故障が重なってなぁ
S様、エスカレードエンジンオイル
交換で御来店ですLLCはウォーターポンプから
滲んでます、早めに交換しましょう
エクスペディションのY様、レッカーでの入庫です
シフトが動かないとの事ですが
んー確かにニュートラルから動かない
運転席にもぐり込んで覗くと
あちゃーシフトワイヤーが切れてます
ここまでなるのにはかなり重かったはず
違和感のある方は点検したほうがいいですよ
ナビゲーターエアサスホースのジョイントです
ここからエア漏れ
前から後ろに行ってるパイプです
あちらを直せばこちら何箇所漏れてるんだ
こちらは、納車点検中のエクスプレスの運転席の
シートリクライイニングレバーのシャフト部が
磨耗し、レバーが効かない、なので加工修理っす
ヤスリで削り落としてやりました
どれ位持つか解りませんが
んー完璧(笑)これでリクライイニング
しちゃうぜー
不調のF150君、やっと故障が入りました
エアマスもダメッスー何個か故障が重なってなぁ
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