9/22 レアルサービスブログです 、Ｈ2原因判明いたしました。

お取引業者様、ＤＤ様より　差し入れを頂ました


大変おいしい物をありがとうございます


ご馳走さまでした！
 

Ｋ様、デナリエンジンオイル交換で


ご来店頂きました 

Ｓマーカーが黄ばんできたので


交換したいとのことで


在庫がございましたので交換いたしました 

電装系不良のＨ2　今日も配線図とにらめっこ


ＣＬＡＳＳ2シグナル無し、ＴＥＣＨ2読み取り不可？


八方塞がりかどう考えてもＢＣＭではなさそうです！ 

こいつがＣＡＬＳＳ2ラインの接続カプラー（ＣＡＮライン）


ＰＣＭが通信しているカプラーですこいつを外し


ＰＣＭから直でＤＬＣに繋ぎＴＥＣＨ2を接続、各モジュールは


通信できました、これで通信できないモジュールが悪さをしている


感じですね大分近づいてきましたＰＩＮナンバーＨラインと


通信できない？？？これじゃね、シートモジュールと


ＳＤＭモジュールだけ通信なしキター！


多分こいつだな、何処についてるんだ？

発見しました！運転席シート下に


しかも無残な姿になってます、名称がダイアグモジュール


エアバックモジュールじゃねのか？

早速コネクターを切り外し、カプラーの


接続のﾋﾟﾝを取り付けです

きました！！！Ｐ/Ｗ、メーター　Ａ/Ｃなど


不動だった電装類が動きました（イェーイ）


ＴＥＣＨ 2も繋がるように

見るも無残な姿、ルーフマーカーから


水進入、（雨漏れ）が原因でしょう！！！


内部ショートでＣＡＮラインを邪魔していたのでしょう！


これを探すのには、モジュールのＣＡＬＳＳラインを


一つ一つ切り離していってやっと発見できました 

端子部 すっかり腐食してます、カプラーが


再使用できるかなー？？？


このユニットも国内無しです、本国問い合わせ中です！

Ａ様、とりあえず、原因解りました


ユニット交換で素直に動けばお返し出来そうです


カプラー交換となるとお時間がかかりますので


ご了承ください！