今日は大分すごしやすい気温でしたねー
モビリオ車検最終、A/Cフィルター
交換です助手席のカバーを外すだけですね
2年間使用にしては
綺麗なほうかな
A様、セルシオ タイヤ交換でのご入庫です
車検時ギリギリでしたからねー
キズ、ヒビなどのダメージが
かなり危険なのでついに交換
前後、異型サイズです
しかも、リバースホイルかよ
後はナビ修理御見積もり中
こちらは、車検のナビゲーター
トランスファオイル交換です
FCSもパンクしていますので
交換いたします
本日お預かりの、K様キューブ
ブロワーファン交換でお預かりです
やーこうなるのは、解っていたが
ダッシュカバー取外し
簡単に外れるが、ネジの数が
ハンパねーっす
狭い、ダッシュのフレームを若干ズラシ
引き抜きます
触った感じは重くないが
又、分解は面倒なので交換です
原因はこちら
レジスターの電源カプラーが焼損
接触不良が原因だと思うが
FANとセット交換が理想です
かなり酷い状態です
再使用できないので、部品発注 有るのかなぁ
モビリオ車検最終、A/Cフィルター
交換です助手席のカバーを外すだけですね
2年間使用にしては
綺麗なほうかな
A様、セルシオ タイヤ交換でのご入庫です
車検時ギリギリでしたからねー
キズ、ヒビなどのダメージが
かなり危険なのでついに交換
前後、異型サイズです
しかも、リバースホイルかよ
後はナビ修理御見積もり中
こちらは、車検のナビゲーター
トランスファオイル交換です
FCSもパンクしていますので
交換いたします
本日お預かりの、K様キューブ
ブロワーファン交換でお預かりです
やーこうなるのは、解っていたが
ダッシュカバー取外し
簡単に外れるが、ネジの数が
ハンパねーっす
狭い、ダッシュのフレームを若干ズラシ
引き抜きます
触った感じは重くないが
又、分解は面倒なので交換です
原因はこちら
レジスターの電源カプラーが焼損
接触不良が原因だと思うが
FANとセット交換が理想です
かなり酷い状態です
再使用できないので、部品発注 有るのかなぁ
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