夜はかなり冷え込みますねー工場も激寒でございます
ＲＡＭ君、続報点火系に
とりかかり
スパークプラグ８本
キャップ＆ローター
コードといきます、何番コード
なんて事が無いようにマークしてます
タイロットエンド
ブーツ切れの為交換です
アウターのみ交換です
ご依頼のタコメーター
ピラーに付けたデー
車検のチェロキー君
テールレンズ不良で交換します
左ストップが点等不良
ソケット部の電極が溶けてます
そのため接触不良
これでテールＡＳＳＹ
とはなっとくいきませんが・・・
こちらは、Ｃ1500車検続報
ブレーキＰＡＤ交換いたします
組み付け完成
いたしました、続いて油種類
Ａ/Ｔオイル交換開始
フィルターＧ/ＫＳＥＴで交換いたします
Ａ/Ｔオイルパン
思ったよりもキレイでした
デフオイル交換開始
交換したことがあるのかなキャラメル色のオイルがどろーり
デフカバー酷いマグネットの破片が若干残っていますが
残りは粉砕か
夕方はバタバタと
ＶＦのお客様エンジンオイル交換でご来店
ＶＦのお友達とご来店
スタットレス交換です
交換前のスタッドレスタイヤは
ミゾなし、通常使用も不可
良く使いましたねー
これで今シーズンはＯＫですねー
ナビゲーターのお客様
オイル漏れでご来店
リフトで上げてみるとオイルフィルター廻りから漏れてます
車検証を見ると、半月前にオイル交換実施の
〇ート〇ックスの伝票が、明らかにオイル交換
前から漏れていた様子
オイル交換だけして終わりかよ
お客様に伝える事は出来たはず
焼きついたらまずいぜよ
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